Tarozi bilan aralashishni bas qiling! Uchuvchisiz tortish tarozilari uchun to'liq muammolarni bartaraf etish bo'yicha qo'llanma!
Ko'pgina korxonalar uchuvchisiz tarozilarda kichik nosozliklarga duch kelganda, masalan, davlat raqamini tanib bo'lmaydi, ma'lumotlar yuklanmasa yoki og'irlikni ko'tarsa, ularning birinchi reaktsiyasi ishlab chiqaruvchiga qo'ng'iroq qilish yoki ta'mirlash guruhini autsorsing qilishdir.
Biroq, bu nafaqat vaqt va kuch sarflaydi, balki bir tashrif uchun bir necha yuzdan ming yuangacha ketadi, shuningdek, ishlab chiqarishni kechiktiradi. Aslida, eng ko'p uchraydigan nosozliklar mustaqil ravishda aniqlanishi va ta'mirlanishi mumkin. Ushbu maqola muammolarni tezda aniqlashga yordam beradigan to'liq qo'llanmani jamlaydi.
Shu bilan birga, u nosozliklarni tubdan kamaytirish uchun murakkab ish sharoitlariga mos keladigan, nosozliklarni oʻz-oʻzidan tekshirish-bilan va juda kam ekspluatatsiya va texnik xizmat koʻrsatish xarajatlariga ega boʻlgan sanoat-navbatdagi etuk uskunalarni - sanoatning-etakchi uchuvchisiz tarozini tanlash kerakligini aytadi.
I. Yuqori{1}}chastotadagi uchta asosiy nosozlik va-Muammolarni oʻz-oʻzidan hal qilish bosqichlari
1. G'ayritabiiy davlat raqamini aniqlash: to'siq ochilmaydi va LED displeyga ega emas
Fenomen:Avtotransport vositasi kirish joyiga kelganida, kamera suratga ololmaydi yoki tanib olishda xato qiladi, to'siqni ko'tarmaydi va LED displey hech qanday ogohlantirishni ko'rsatmaydi.
O'z-o'zini-tekshirish (ketma-ket ishlash):
• Jismoniy to'siqlarni tekshiring:Kamera linzalari yuzasini va plomba nurini yumshoq mato bilan artib oling. Shaxtalar va qum-shag'al zavodlarida juda ko'p chang bor. Agar bir kun tozalanmasa, u bloklanishi mumkin.
• Tanib olish maydonini tekshiring:Davlat raqami kameraning ko‘rish maydonining markazida, axloqsizlik va egilishdan xoli ekanligiga ishonch hosil qiling. Ba'zi eski avtomobil raqamlarida qo'l yozuvi xiralashgan. Haydovchilarga ularni tozalash tavsiya etiladi.
• Tanish terminalini qayta ishga tushiring:Quvvatni oʻchiring va sanoat boshqaruvi kompyuterini yoki davlat raqamini aniqlash-barchasini-bitta mashinada qayta ishga tushiring. Tizimning oʻzini{3}}tekshirish tugashini kuting (taxminan 1-2 daqiqa).
• Tuproq indüksiyon halqasini tekshiring:To'siqni boshqarish panelidagi induksiya indikator chiroqqa e'tibor bering. Avtomobil sensorli joyda to'xtab turganda, chiroq yoqilgan bo'lishi kerak. Agar u yoqilmagan bo'lsa, u yerning indüksiyon bobini buzilgan yoki protsessor ishdan chiqqan bo'lishi mumkin. Quvvatni o'chirgandan so'ng, boshqaruvchini qayta ishga tushirishga harakat qiling.
Agar yuqoridagi usullarning barchasi samarasiz bo'lsa, siz kirish uchun QR-kod yoki kartani surish rejimiga vaqtincha o'tishingiz mumkin (Vitworth uchuvchisiz tizimi bir-birining zaxira nusxasi sifatida bir nechta identifikatsiyalash usullarini qo'llab-quvvatlaydi).
Hodisa: Asbob tortish tugallanganligini va to'siq eshigi ko'tarilganligini ko'rsatadi, lekin kompyuterda yoki bulut platformasida bunday og'irlikning sirpanishi yo'q yoki "tarmoq ishlamay qolishi" ni taklif qiladi.
O'z-o'zini-tekshirish
• Tarmoq ulanishini tekshiring:Sanoat boshqaruvi kompyuterining pastki o'ng burchagidagi tarmoq belgisi to'g'ri ishlayotganligini tekshiring. Shaxtalar va uzoq zavod hududlaridagi tarmoq tebranishlarga moyil. WEIGHWORTH tizimi tarmoq uzilganidan so‘ng uzatishni davom ettirishni qo‘llab-quvvatlaydi -, bu vaqtda ma’lumotlar vaqtincha mahalliy saqlanadi va tarmoq qayta tiklangandan so‘ng qo‘lda aralashuvisiz avtomatik ravishda qayta uzatiladi. Agar u uzoq vaqt davomida tiklanmagan bo'lsa, siz mahalliy keshga qo'lda eksport qilishingiz mumkin.
3. Barqaror vazn/sakrash: asboblar ko'rsatkichlari o'zgarib turadi
Hodisa: shkala bo'sh bo'lganda asbob nolga qaytmaydi yoki avtomobil to'liq to'xtaganidan keyin raqam sakrab turadi.
O'z-o'zidan{0}}muammolarni bartaraf etish (Bu eng keng tarqalgan "noto'g'ri xato" bo'lib, uni butunlay mustaqil ravishda hal qilish mumkin):
1-qadam: Tarozi tanasining pastki qismini tekshiring. O'lchov tanasining atrofidagi va pastki qismidagi ezilgan toshlar va ko'mir shilimshiqlarini tozalash uchun loydan foydalaning. Ko'pincha, faqat toshlar o'lchov tanasiga bosiladi, bu esa chegara tugmasi ishlamay qolishiga olib keladi. Asbob odatda tozalashdan keyin barqarorlikka qaytadi.
2-qadam: chegara bo'shlig'ini tekshiring. O'lchov tanasi atrofidagi chegara murvatlari va o'rnatilgan qismlar orasidagi bo'shliqqa e'tibor bering, ular 2 dan 3 mm gacha (taxminan tanga qalinligi) bo'lishi kerak. Agar bo'shliq yo'qolsa yoki tiqilib qolsa, uni kalit bilan mos ravishda sozlang.
3-qadam: asboblar signalini tekshiring. WEIGHWORTH asbobi to'g'ridan-to'g'ri "G'ayritabiiy datchik signali", "Qishatish burchagi chegaradan oshib ketdi", "namlik signali" kabi g'ayritabiiy so'rovlarni ko'rsatadi. Ko'rsatmalarga muvofiq muammo sensori yoki ulanish qutisini qulflang.
4-qadam: Birlashma qutisini belgilang. Quvvatni o'chiring, aloqa qutisi qopqog'ini oching va ichida namlik, zang yoki bo'shashmaslik borligini tekshiring. Sovuq rejimda sochlarini fen bilan quriting (issiq havo ishlatmang) va keyin terminal bloklarini qayta torting.
5-qadam: Sensorning ichki kodini tekshiring. Har bir kanal ichidagi kod qiymatlarini ko'rish uchun asboblar menyusi orqali "Sensor diagnostikasi" ni kiriting. O'lchov bo'sh bo'lsa, ichki kodlar asosan bir xil bo'lishi kerak (masalan, 8000±200). Agar ma'lum bir kanal ichidagi kod 0 yoki to'la bo'lsa, bu sensorning buzilganligini yoki uzilganligini va uni almashtirish kerakligini ko'rsatadi.
• Tarozi dasturini qayta ishga tushiring:
Qarovsiz mijoz dasturini yoping va uni qayta oching. Dasturiy ta'minotning pastki o'ng burchagidagi holat satrida "Xizmat ulangan" ko'rsatilishiga e'tibor bering.
• Asbobning aloqa liniyalarini tekshiring:
Asbob va sanoat boshqaruv kompyuteri o'rtasidagi RS232 yoki RS485 liniyalari bo'sh yoki yo'qligini tekshiring. Uni rozetkadan ajratib oling va mahkam qayta joylashtiring va asbobning aloqa parametrlari (bod tezligi, ma'lumotlar bitlari) dasturiy ta'minot sozlamalariga mos kelishini tasdiqlang.
• Ma'lumotlar bazasi xizmatini tekshiring:
Agar mahalliy ma'lumotlar bazasi ishlatilsa, ma'lumotlar bazasi xizmati ishlayotganligini tekshiring (masalan, SQL Server yoki MySQL xizmati). Agar u to'xtasa, uni qo'lda boshlashingiz mumkin.
O'z-o'zini tekshirish jarayonining qisqacha-(tavsiya etilgan ehtiyot qismlar ro'yxati bilan)
Nosozlik yuzaga kelganda, quyidagi ketma-ketlikda ishlash tavsiya etiladi:
1. Qarang: Asbobda signal signallari bormi? Tizimda qalqib chiquvchi{1}}Windows bormi?
2. Tekshiring: Tarmoq, quvvat manbai va kabellar normalmi?
3. Tozalash: kamerani, shkalaning pastki qismidagi ezilgan toshlarni va chegara oralig'ini tozalang.
4. Sinov: Anormal kanallarni aniqlash uchun sensorning ichki kodini tekshiring.
5. O'zgartirish: Agar komponent buzilganligi tasdiqlansa (masalan, sensor yoki to'siqni boshqarish paneli), uni ehtiyot qism bilan almashtiring.
Korxonalar har doim quyidagi ehtiyot qismlarni saqlashlari tavsiya etiladi (arzon narxlardagi va o'zlari almashtirilishi mumkin)
•Bir xil modeldagi 1-2 datchik (favqulodda almashtirish uchun)
•1 ta ulanish qutisi
•1 to'siq to'siqni boshqarish platasi + masofadan boshqarish pulti
•1 ta asbob quvvat moduli
