Logistika Parkidagi tortish: OZORLIGI 2 ta aqlli, barchasi-bitta-mashinada + Navbat tizimi samaradorlikni oshiradi!
Logistika parklari materiallar aylanishi uchun markazlar bo'lib xizmat qiladi. Har kuni yuzlab, hatto minglab yuk mashinalari kirib-chiqadi. Taroziga solish jarayonining samaradorligi butun parkning aylanma quvvatiga bevosita ta'sir qiladi. Biroq, an'anaviy qo'lda tortish modeli - haydovchilar ro'yxatdan o'tish uchun navbatda turishadi, tarozilar qo'lda ma'lumotlarni kiritadi va muomalada bo'lgan qog'oz hujjatlar - ko'pincha tirbandlik vaqtida tiqilib qoladi. Mashinalar yuzlab metrga navbatda turishadi, haydovchilar shikoyat qiladilar va parkning o'tkazish qobiliyati keskin cheklangan. Shandundagi yirik logistika parki uchun WEIGHT WORTH tomonidan moslashtirilgan,-bir mashinada-axloqli barcha{7}}mashina + navbat tizimi yechimi bu muammoni tubdan hal qildi va logistika parklarida tortish samaradorligini oshirish uchun namuna bo‘ldi.
I. Logistika parklarida tortishning uchta asosiy samaradorlik to'siqlari
1.Avtomobillar tartibsizlikda navbatga qo‘yilgan va tirbandlik kuchli
An'anaviy logistika parklarida aqlli navbat tizimlari mavjud emas. Avtomobillar yetib kelgach, ular faqat “joyni egallashi” mumkin. Ba'zi haydovchilar hatto erta tongda yo'lni egallash uchun kelib, parkga kirishda tirbandlik keltirib chiqaradi. Tarozuvchilar birma-bir taroziga tushish uchun transport vositalarini qo'lda yo'naltirishlari kerak, bu samarasiz. Eng yuqori soatlarda kuniga atigi 100 dan ortiq avtomobilni tortish mumkin.
2. Qo'lda ishlash ko'p vaqt talab qiladi-va xatolik darajasi yuqori
Har bir avtomashinani tortish uchun tarozi mashinasi davlat raqami, jo‘natuvchi va tovar turini qo‘lda kiritishi, asbob qiymatlarini o‘qishi, uch{0}}bo‘lim shaklini to‘ldirishi va haydovchi tasdiqlash uchun imzo qo‘yishi kerak... Butun jarayon kamida 10 daqiqa davom etadi. Noto'g'ri qo'l yozuvi yoki o'qish bo'yicha kelishmovchiliklar mavjud bo'lganda ko'proq vaqt talab etiladi. Kuchli mavsumda xodimlar yetishmasa, tarozi{5}}to‘xtovsiz ishlaydi va xatolik darajasi keskin oshadi.
3. Axborot sinxronlashtirilmaydi va rejalashtirish qiyin
Taroziga solingandan so'ng, qog'oz hujjatlar dispetcherlik xonasiga yoki moliya xonasiga tayinlangan shaxs tomonidan topshirilishi kerak. Rahbarlar parkdagi avtomashinalar sonini va har bir saqlash joyining yuklash-tushirish jarayonini real vaqt rejimida kuzatib bora olmaydi, bu esa avtotransportlar maydonga kirgandan keyin yuk ortish va tushirish portlarini topa olmaslikka olib keladi va bu tirbandlikni yanada kuchaytiradi.
Xitoyda{0}}bir toʻxtamlik tortish uskunalari zavodi
Sizning biznesingiz yoki brendingizga o'zgartiruvchi ta'sirini his qilish uchun mahsulotlarni tortish bilan bog'liq so'rovlaringizni bizga yuboring. Yuqori sifatli{1}}yechimlarimiz yordamida siz mahsulotlaringiz sifatini oshirishingiz, mijozlar e'tiborini jalb qilishingiz hamda tortish sanoatida yangi o'sish va muvaffaqiyat imkoniyatlarini ochishingiz mumkin.
II. Intelligent barchasi-bir-mashinada: oʻz-oʻziga xizmat koʻrsatish{3}}tarozi, tortish xonasini almashtiradi
WEIGHT WORTH intelligent all-bir mashinada- bu yuqori darajada integratsiyalangan tashqi vertikal terminaldir. U an'anaviy tortish xonasidagi barcha jihozlarning funktsiyalarini bitta shkafga birlashtiradi va to'g'ridan-to'g'ri tarozi platformasi yoniga o'rnatilishi mumkin.
1. Ko‘p funksiyali integratsiya, barchasi bitta qurilmada
Hammasi{0}}bir-mashina 15,6-dyuymli yuqori yorqinlikdagi sensorli ekran (quyosh nurida ko‘rinadigan), avtomobil raqamini aniqlash uchun ichki kamera, QR kod skaneri, IC-kartani o‘quvchi, ovozli interkom tizimi va termal chipta printeri bilan jihozlangan. Haydovchi mashinadan tushishi shart emas. Ular ekrandagi ko'rsatmalarga rioya qilish orqali tortishni yakunlashlari mumkin.
2. Oʻz-oʻziga{1}}xizmat koʻrsatish jarayoni oddiy va tezdir
1-qadam: Avtomobil to'liq to'xtagandan so'ng, haydovchi "Tarozini boshlash" tugmasini bosadi va tizim avtomatik ravishda davlat raqamini taniydi (yoki kodni skanerlaydi).
2-qadam: Infraqizil yorug'lik panjarasi avtomobilning to'liq o'lchovda ekanligini aniqlaydi. Asbob ko'rsatkichi barqarorlashgandan so'ng, vazn avtomatik ravishda saqlanadi va kamera suratga oladi.
3-qadam: Ekranda vazn ma'lumotlari ko'rsatiladi. Drayv to'g'riligini tasdiqlaganidan so'ng, "Tasdiqlash" tugmasini bosing. Agar siz vazn slipini chop etishingiz kerak bo'lsa, uni o'zingiz bajaring.
4-qadam: To'siq darvozasi ko'tariladi va avtomobil ketadi.
Butun jarayon bir necha o'n soniya davom etadi va umuman inson aralashuvini talab qilmaydi. Parkda tarozi qurish yoki to'liq vaqtli{1}}tarozi haydovchisini tayinlash shart emas. Bitta{3}}bir mashinada-24 soat uzluksiz ishlashi mumkin.
III. Navbat tizimi: Uchrashuvga kirish-+ Raqamga aqlli qo‘ng‘iroq qilish, tirbandlik bilan xayrlashish
Aqlli barcha{0}}barcha{1}}bir mashina “sekin tortish” muammosini hal qildi, ammo navbat tizimi bo‘lmasa, transport vositalari ko‘r-ko‘rona tortish o‘rni tomon shoshilishadi. WEIGHT WORTH navbat tizimi mashinalar kirishidan oldin rejalashtirishni boshlaydi.
1. Uchrashuvni belgilang va wechat Mini dasturi orqali tizimga kiring
Haydovchilar jo‘nab ketishdan oldin yoki parkga kirishdan so‘ng, bandlovni yakunlash va tizimga-kirish uchun wechat mini{0}}dasturi orqali davlat raqami, tovar turi va manzilini (ombor maydoni) to‘ldiradilar. Tizim avtomatik ravishda navbat raqamini yaratadi va taxminiy kutish vaqti haqida xabar beradi. Haydovchilar ko'rsatmalarga muvofiq dam olish yoki ovqatlanishni oqilona tartibga solishlari mumkin va ko'r-ko'rona navbatga turishning hojati yo'q.
2. Kirish nazorati aloqasi va ketma-ket chiqarish
Bog'ning kirish to'sig'i navbat tizimi bilan bog'langan. Faqat navbat transport vositasiga kelganda, kirishni boshqarish tizimi uni tanib, o‘tishga ruxsat beradi. O'z navbatida bo'lmagan avtomobillar kirishda tiqilinchni oldini olish uchun kutish maydoniga olib boriladi. Tizim oq roʻyxat (parkda doimiy joylashgan avtomobillar) va qora roʻyxat (qoidalarni buzuvchi transport vositalari) boshqaruvini qoʻllab-quvvatlaydi.
3. LED katta ekran + ovozli qo'ng'iroq raqami
Haqiqiy vaqtda joriy tortish vositasining davlat raqamini va tortishga tayyor keyingi transport vositasining ma'lumotlarini ko'rsatish uchun tortish o'rni yaqinida katta LED displeyni o'rnating. Shu bilan birga, haydovchilar tortish vaqtini o'tkazib yubormasliklari uchun ovozli eshittirish qo'ng'iroq raqamlari bilan muvofiqlashtiriladi. Haydovchilar, shuningdek, mobil telefon mini{2}}dasturi orqali navbatning borishini tekshirishlari va moslashuvchan tartibga solishlari mumkin.
V. Rejaning afzalliklari haqida qisqacha ma'lumot
• Arzon-xarajat: tarozi qurish shart emas. Hammasi{2}}in-bir mashinani darhol oʻrnatish va ishlatish mumkin, poydevor qurilishi esa oddiy.
• Yuqori-samaradorlik: oʻz-oʻziga xizmat koʻrsatish-tarozida + aqlli navbat, avtomobil aylanmasi tezligi uch baravardan oshadi.
• Kengaytirish oson: tizim bir nechta vazn pozitsiyalarini va bir nechta parklarni markazlashtirilgan boshqarishni qo'llab-quvvatlaydi, kelajakda og'irlik qo'shishda hech qanday bosim o'tkazmaydi.
• Ishlash va texnik xizmat ko‘rsatish chegarasi past: mijozlarga masofaviy xizmat ko‘rsatish + uskunani o‘z-tashxislash, nosozliklarga tezkor javob.
VI. Xulosa
Logistika parkining raqobatbardoshligi ko'p jihatdan avtomobil aylanmasi samaradorligiga bog'liq. WEIGHT WORTH intelligent all-bir{2}}mashina navbat tizimi bilan birgalikda qoʻl mehnatini oʻz-oʻziga xizmat koʻrsatishga va tartibsiz oʻrindiqlarni tortib olishning oʻrnini aqlli dispetcherlik bilan almashtirib, logistika parklarida tortish uchun takrorlanadigan va amaliy samaradorlikni oshirish yechimini taqdim etadi.
Agar siz joylashgan logistika parki hali ham tirbandlik va samarasizlikdan bezovta bo'lsa, siz ham Shandundagi ushbu park kabi vaziyatni butunlay o'zgartirish uchun texnologik vositalardan foydalanishingiz mumkin. Avtomobilingiz muammosiz kirib, tez o'tib, muammosiz chiqib ketsin - OG'IRLIK ARZI bu yerda sizga yordam beradi.
